Gerade einmal acht Wochen liegen zwischen Ankündigung und Release: Electronic Arts bringt Need for Speed Unbound am 2. Dezember auf den Markt.
Dass rechtzeitig zum Weihnachtsgeschäft ein neues Rennspiel der Need for Speed-Serie erscheinen würde, hatte Electronic Arts gegenüber Investoren bereits vor einigen Monaten angedeutet. Seit gestern steht fest: Need for Speed Unbound erscheint am 2. Dezember für PC, PlayStation 5 und Xbox Series X/S (bereits vorbestellbar*).
Es handelt sich um das erste ‚richtige‘ Need for Speed seit Need for Speed Heat aus dem Jahr 2019. Zwischendurch ist mit Need for Speed: Hot Pursuit Remastered eine überarbeitete, wenngleich wenig zeitgemäße Fassung des 2010-Klassikers erschienen.
Die ‚alten‘ Konsolen-Generationen PlayStation 4 und Xbox One werden nicht mehr bedient – weshalb das EA-eigene Entwicklerstudio Criterion Games eine 4K-Auflösung bei 60 fps in Aussicht stellt. Kern von Need for Speed Unbound sind die serien-typischen Straßenrennen am Steuer von mehr als 140 auf- und ausrüstbaren Modellen von Marken wie Aston Martin, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Lotus, McLaren, Mercedes-AMG, Porsche und weiterer Sportwagenhersteller. Je mehr PS und je besser die Fahrkünste, desto größer die Chance, die Verfolger inklusive der ‚Cops‘ abzuhängen.
Auf den ersten Blick auffällig ist der außergewöhnliche Grafikstil: Die exzessiv eingesetzten Graffiti-Elemente sollen mithilfe von Effekten ‚zum Leben erweckt‘ werden – flankiert von Hip-Hop-und Techno-Soundtrack.
Die Konsolen-Versionen für PlayStation 5 und Xbox Series X schlagen mit jeweils 79,99 € zu Buche. Die ‚Palace-Edition‘ für 89,99 € enthält vier zusätzliche Fahrzeuge, weitere Effekte, ein Kleidungs-Paket, ein Nummernschild und Guthaben in Höhe von „150.000 Geld“, das im Multiplayer-Modus eingesetzt werden kann. Diese Komponente deutet darauf hin, dass analog zu FIFA 23 serienmäßige Mikrotransaktionen im Vollpreisspiel verbaut sind.
Während die Xbox-Rennspiel-Kundschaft seit November 2021 via Forza Horizon 5 gut versorgt ist, klafft im PlayStation-Segment eine offene Flanke – die durch Need for Speed Unbound geschlossen werden könnte. Sonys Gran Turismo 7 und F1 2022 (ebenfalls von EA) richten sich im Unterschied zur Marke Need for Speed zuvorderst an Simulations-Fans.
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